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    [TT RS] Qwaser le TT RS

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    Célia-MK2
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Célia-MK2 le Ven 9 Nov - 8:44

    Oh sérieux !?
    C'est sympa ça !
    Oui moi je veux bien
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Sharky69 le Ven 9 Nov - 9:39

    Qwaser a écrit:

    @Sharky69 : Chut ! Mr. qui avait des freins tout mou en Savoie et ne pouvait plus suivre

    Petit effronté lol!

    Mais c’est vrai que j’ai du faire super gaffe à cause de ce freinage indigne d’une telle voiture, surtout en redescendant de val Claret après le déjeuner

    Mais ça va changer
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Sam 10 Nov - 13:56

    @Célia-MK2 : Je vais te faire cela en remplaçant les références pour celles adapté à ton TT. Par contre as-tu un logiciel tel Excel, LibreOffice ou Numbers (si tu as un Mac) ? :)

    @Sharky : Oups ! T'inquiète j'ai connu cela également avant et ça frustre plus qu'autre chose sur le moment... Obligé de se retenir exprès ! J'espère pour toi
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Célia-MK2 le Sam 10 Nov - 14:07

    Aïe je n'ai pas de Mac !! Est-ce un problème ?
    Je n'ai qu' "Open Office" !
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Sam 10 Nov - 14:37

    Ah non pas du tout ! Si jamais tu avais un compte Apple, sache que Numbers existe en version Web ici : https://www.icloud.com (c'est de là que j'ai crée mon tableau)

    D'accord, je vais essayer de l'adapter pour OpenOffice alors, mais je ne garantie pas que la coloration automatique en fonction de l'échéance fonctionne ;)
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Mer 21 Nov - 10:42

    Juste avant le Castelet, petit entretien ! :)

    Novembre 2018 (121 240 km) :
    • Pompe à eau (07K121011K - OEM)
    • Galet tendeur inférieur (07K903315T - OEM)
    • Poulie alternateur débrayable (07K903119 - OEM)
    • Galet tendeur supérieur (T39192 - GATES)
    • Galet inverseur (VKM31240 - SKF)
    • Galet inverseur (07K145172B - OEM)
    • Courroies accessoires (5PK1065 + 5PK935 - SKF)
    • Purge du liquide de refroidissement (GA13A8JM1 - OEM)
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par LaurentRS le Mer 21 Nov - 20:57




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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Pmarie le Jeu 22 Nov - 7:30

    Tu as fait faire ou tu as fait, car je vois que tu as pris des pièces chez Audi et des pièces ailleurs.
    Si tu as fait faire… chez qui?
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Jeu 22 Nov - 10:35

    Je ne suis équipé que pour effectuer l'entretien classique, pour le reste c'est garage obligatoirement :)

    Je l'ai fait faire dans un garage/restauration en qui j'ai confiance ;)
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Sam 1 Déc - 13:19

    Une sortie d'un dimanche qui se transforme en obligation de laisser le TT dans le garage de mon ami et demander à mon mécanicien de venir le récupérer suite à une perte du liquide de refroidissement... Verdict : durite de retour d'eau fendue et capteur dans le vase explosé !

    Novembre 2018 (123 846 km) :
    • Durite supérieur de retour de liquide de refroidissement (8J01221062 - OEM)
    • Vase d'expansion de liquide de refroidissement (8J0121407 - OEM)
    • Purge du liquide de refroidissement (GA13A8JM1 - OEM)
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par LaurentRS le Sam 1 Déc - 13:51

    Ca va, pas bien méchant



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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Pmarie le Sam 1 Déc - 16:09

    Oui pas méchant mais provient très certainement d'une pliure excessive car elle ne se coupe pas toute seule… toute au moins quand elle n'est pas trop vielle. il me semble qu'il y a eu des travaux de courroie de distribution ... Par contre l'histoire du vase … plutôt bizzare cette histoire.
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Pmarie le Sam 1 Déc - 16:17

    remarque si le vase a explosé la durite a pu souffrir elle aussi, tu faisais quoi quand c'est arrivé
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Dim 2 Déc - 7:41

    Je n'ai pas de courroie de distribution, c'est une chaine que nous avons. La durite était d'origine donc :) Lorsque c'est arrivé, on venait juste de démarrer pour partir du Burger King et là voyant rouge liquide de refroidissement, alors que le reste de la journée rien...
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Pmarie le Dim 2 Déc - 11:03

    Oui euh non….. effectivement c'est des travaux de pompe à eau, courroie accessoire etc …  qui demande la dépose du vase d'expansion et en le bougeant ou en le coinçant, la durite aurait pu être abimé. Si on ne la touche pas elle ne fuit pas au bout de 7 ou 8 ans.
    Si cela a alerté au démarrage, c'est que le souci est arrivé avant le départ. comment c'est passé le trajet d'avant.
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Qwaser le Dim 2 Déc - 16:03

    Je doute qu'elle a été endommage lors de la remise à neuf de la partie accessoire + pompe à eau. ;)

    Pour faire simple, la partie accessoire + pompe à eau ont été remplacés juste avant que j'effectue les 2300 km (aller/retour) pour me rendre aux 20 ans de l'Audi TT. Sachant qu'il y a eu un roulage circuit par deux fois 30 minutes dans cette journée.
    Ensuite il n'a pas roulé pendant une semaine, je l'ai repris dimanche de la semaine dernière, puis j'ai été chez un ami. On s'est rendu à un endroit pour faire des photos, on est revenu chez lui, retourné à l'endroit pour les photos puis aller au Burger King. C'est après avoir mangé, au moment de partir, que là le voyant est apparu. :)
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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

    Message par Pmarie le Dim 2 Déc - 17:45

    Vous avez dit bizarre comme c'est bizarre cette histoire.
    Enfin tu ne m'enlèveras pas de l'idée que tu as fait des travaux sur la circuit de refroidissement et 15 jours après tu as des soucis avec ce même système de refroidissement. ;)
    Plus on bricole une voiture…et plus il y a des risques, je ne dis pas que cela vient de là... mais...

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    Re: [TT RS] Qwaser le TT RS

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