Bonjour à tous!
Novice dans le monde des teutonnes, j'ai toujours été un fan inconditionnel d'italiennes de par leurs prestations, courbes sensuelles et plaisir qu'elles distillent. Cependant, suite à malheureux événement (casse moteur prématurée sur mon Abarth), je me suis dit que j'allais tester la fiabilité allemande et me faire plaisir avec un très performant TTS mk2.
Je n'ai pas encore de photos, je recevrai la bête semaine prochaine normalement, ça viendra par la suite. C'est un TTS phase 2 avec boite meca (plutot rare sur le marché de ce que j'ai vu, la dsg est un + niveau perf mais je pense qu'une meca sera + fiable et apportera un peu de sensations!) gps mmi, son bose, suspensions magnetic ride, et c'est tout pour les grosses options. Elle est presque full je pense.
Sinon me concernant je viens de Belgique, j'ai 27ans et je travaille dans la finance. Je suis un grand passionné d'automobile, je sais apprécier une voiture pour ses qualités même si de par mes origines mon coeur restera aux italiennes à vie.
Toutefois j'ai toujours beaucoup apprécié le tt mk2 qui pour moi est un exemple en terme de performance (grâce au quattro et à sa légèreté notamment) et de finition (finition intérieur parfaite à mes yeux).
Si je me suis inscrit ici c'est principalement pour avoir des infos concernant les possibilités de faire chanter un peu la bête car pour un 2.0t de 272cv on dirait une punto 1.2i 60cv à coté de mon ex 1.4 multiair ... C'est pour moi le seul défaut du TT que je vais essayer de corriger :)
A bientot dans les différentes sections du forum
Novice dans le monde des teutonnes, j'ai toujours été un fan inconditionnel d'italiennes de par leurs prestations, courbes sensuelles et plaisir qu'elles distillent. Cependant, suite à malheureux événement (casse moteur prématurée sur mon Abarth), je me suis dit que j'allais tester la fiabilité allemande et me faire plaisir avec un très performant TTS mk2.
Je n'ai pas encore de photos, je recevrai la bête semaine prochaine normalement, ça viendra par la suite. C'est un TTS phase 2 avec boite meca (plutot rare sur le marché de ce que j'ai vu, la dsg est un + niveau perf mais je pense qu'une meca sera + fiable et apportera un peu de sensations!) gps mmi, son bose, suspensions magnetic ride, et c'est tout pour les grosses options. Elle est presque full je pense.
Sinon me concernant je viens de Belgique, j'ai 27ans et je travaille dans la finance. Je suis un grand passionné d'automobile, je sais apprécier une voiture pour ses qualités même si de par mes origines mon coeur restera aux italiennes à vie.
Toutefois j'ai toujours beaucoup apprécié le tt mk2 qui pour moi est un exemple en terme de performance (grâce au quattro et à sa légèreté notamment) et de finition (finition intérieur parfaite à mes yeux).
Si je me suis inscrit ici c'est principalement pour avoir des infos concernant les possibilités de faire chanter un peu la bête car pour un 2.0t de 272cv on dirait une punto 1.2i 60cv à coté de mon ex 1.4 multiair ... C'est pour moi le seul défaut du TT que je vais essayer de corriger :)
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