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    Railyx's TTS

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    Lycosa94
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Lycosa94 le Ven 13 Avr - 18:08

    Pour les moteurs turbo c'est amplement suffisant, n’hésite pas à y aller quitte à perdre de l'argent pour repasser au banc etc ;)
     Fait attention un moteur pointu comme celui-ci mal réglé peut être fatal pour la mécanique :(
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Mer 4 Juil - 19:56

    Après 1 an et demi Voici ma belle enfin prête.
    Du moins presque...

    Fin juin je l’ai amené chez un préparateur sérieux qui l’ai gardé une petite semaine le temps de faire le nécessaire :
    - rechangement des injecteurs pour de l’oem vs les rs4.
    - rechangement de l’electrovanne de turbo
    - soupape PCV
    - réglages wastegate
    - suppression des clapets d’admission

    Ensuite plusieurs passages au banc :
    - 1er test 263ch / 356nm
    - 2eme test 255ch / 348nm
    - 3eme et 4eme à 1ch pres avec 290 et 405nm
    - 5eme avec de bons réglages on sort 314ch / 433nm
    - 6eme avec une reprog de boite sympa on tappe 332ch / 450nm

    Alors pour le « du moins presque » je vais vous expliquer car je suis super content d’avoir enfin une caisse saine et qui tourne plus que correctement avec ces courbes.

    La ligne Armytrix qui me fait autant rêver présente un sacré défaut et non c’est pas les valves...
    Lorsque le mécano faisait son taff il a mesuré la descente de turbo et cette saloperie ne fait que 62mm !!! Donc grosse douille quand on sait que pour un decata il faut du 76mm.

    Va savoir si c’est une faute de commande de la part de l’autre préparateur ou quoi mais quoiqu’il en soit je me retrouve avec du 62mm...

    Deuxième chose c’est l’échangeur qui galère à partir de deux accélérations surtout dans le sud ou les temperatures sont assez élevés en haute saison.

    Donc l’ideal Pour terminer ce projet est de me trouver une descente adéquate et un échangeur digne de ce nom ( perso je vais prendre un wagner car j’entends que du bien de cette marque )

    Voila le topo au jour d’aujourd’hui

    Je vais joindre quelques photos de la bete apres un lavage sympa
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Mer 4 Juil - 19:57

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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Mer 4 Juil - 19:59

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    Re: Railyx's TTS

    Message par LaurentRS le Mer 4 Juil - 20:36

    Bon bah c'est cool d'avoir trouvé le problème



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    Re: Railyx's TTS

    Message par Lycosa94 le Mer 4 Juil - 21:43

    nickel, flagrant la différence avec la reprog ? j'hésite à faire la mienne
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Mer 4 Juil - 21:55

    Lycosa94 a écrit:nickel, flagrant la différence avec la reprog ? j'hésite à faire la mienne

    Ah ba’h carrément, surtout au niveau du couple
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Ven 6 Juil - 16:58

    D’ailleurs si tu fais juste un stage 1 t’as très peu de riques d’avoir des soucis,
    J’ai roulé 1an avec un stage 1 et j’etais tres content des perfs, elle sortait le meme couple que maintenant (450nm) et 302ch.
    Parcontre voila le bruit trop faible de l’echappement m’a fait franchir le pas vers le stage 2
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    Re: Railyx's TTS

    Message par Railyx le Jeu 19 Juil - 21:22

    Des conseils pour un downpipe decata + intermediaire pour remplacer la mienne du coup ??

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    Re: Railyx's TTS

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