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    TTS noir/orange, un peu de piste !

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    JafJaf
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    TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Ven 21 Aoû - 23:19

    Hello à tous,

    Je me rends compte que je n'ai jamais présenté ma titine, alors j'en profite mgreen

    Audi TTS 2009 origine Allemande - Environ 55000km maintenant
    Couloir noire Phantom
    Cuir étendu
    Jantes 19 pouces
    Sièges électriques et chauffants
    Rétro électriques et dégivrants
    Xénons adaptive light
    Autoradio/GPS RNSE à la base, changé pour un Pioneer AVIC F920BT
    Son Bose
    Radar de recul
    Magnetic Ride

    Elle a eu le droit à un petit passage chez BR-Perf pour un Stage II (Reprog, filtre à air, ligne complète Milltek non resonated). Le tout pour 330cv et 450 Nm de couple. A l'époque, je n'avais pas d'embrayage renforcé, donc ils n'ont pas voulu forcer, mais au premier jet ils m'avaient sorti 520 Nm
    La courroie de distribution et pompe à eau ont été changé il y a un an, avec purge huile de boite et haldex, miam.

    J'ai changé 2-3 choses pour pouvoir la poser sur circuit :
    - Ressorts courts H&R.
    - Disques avant Zimmerman Sport Coat Z percés (Pas changé l'arrière, ni les étriers qui finalement ne sont pas si mauvais).
    - Plaquettes Brembo HP2000 avant/arrière (J'ai des Carbon Lorraine RC6 et RC5+ qui attendent, miam).
    - Durites aviation
    - Liquide de frein Motul RBF600
    - Embrayage renforcé Sachs 600 Nm je crois, de mémoire.
    - Ecopes d'air TTRS
    - Aileron Audi Exclusive (C'est pour l'esthétique, pas pour l'appui aéro haha)
    - La semaine prochaine, je recois des jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 en 18p accompagnées de Toyo R888 (245/40/18)

    Prochaine étape, sièges baquet, demi arceau et harnais. Mais pas avant la fin de l'année je pense :)

    Prochaine sortie, le 31 Août à La Ferté Gaucher. J'ai prévu de faire des vidéos mgreen

    Allez, place aux photos, dans l'ordre chronologique mgreen (Malheureusement, je n'en n'ai pas de très très récentes)















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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Ven 21 Aoû - 23:24

    Une tof plus récente que les autres mgreen

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par NeferTT34 le Ven 21 Aoû - 23:58


    Elle en jette la black powaaa ;)
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Sam 22 Aoû - 1:23

    J'ai pu tester la GoPro aujourd'hui avec mon autre titine mgreen
    https://www.youtube.com/watch?v=1qq0Pkqme-I

    Ne vous attardez pas trop sur le compteur, je suis par moment un peu optimiste
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par hotwheelz le Sam 22 Aoû - 9:07

    C'est la titine à Moman?? très joli bruit en tout cas dans l'habitacle, c'est dû au toit ouvrant non? et beau combo TT/ Fiat Abarth, sauf pour les familles nombreuses ;)
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par machinecarnage le Sam 22 Aoû - 9:32

    tontt et très beau son l'Abarth
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par brun66 le Sam 22 Aoû - 10:05

    Zouli TTS sympa l'abarth 



                     

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par sylv1 le Sam 22 Aoû - 10:20

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par TTaddict le Sam 22 Aoû - 12:48

    tontt



















     

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par steph57 le Sam 22 Aoû - 13:15

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par bolide le Dim 23 Aoû - 15:49

    Très jolie TTS

    J'aime beaucoup la 595



    La conso de mon TT reprog ici: Spritmonitor.de

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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par LaurentRS le Dim 23 Aoû - 23:35

    Magnifique blackos



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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par Sapvincz le Lun 24 Aoû - 9:28

    superbe

    Tu as été ou pour l'embrayage renforcé?
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par djdinquen le Lun 24 Aoû - 10:28

    Elle a de la gueule !
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Lun 24 Aoû - 21:29

    hotwheelz a écrit:C'est la titine à Moman?? très joli bruit en tout cas dans l'habitacle, c'est dû au toit ouvrant non? et beau combo TT/ Fiat Abarth, sauf pour les familles nombreuses ;)
    Madame roule à vélo mgreen
    J'ai déporté un micro au niveau du pare-chocs arrière :)

    Sapvincz a écrit:  superbe

    Tu as été ou pour l'embrayage renforcé?
    Je l'ai commandé chez hhk international et c'est un ami mécano chez Audi qui me l'a monté
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par Speed2000 le Mar 25 Aoû - 0:16

    Toute belle cette TT ayant la meme haha ;)
    Tu comptes faire quoi dessus niveau moteur ?
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par Sapvincz le Mar 25 Aoû - 1:21

    JafJaf a écrit:
    hotwheelz a écrit:C'est la titine à Moman?? très joli bruit en tout cas dans l'habitacle, c'est dû au toit ouvrant non? et beau combo TT/ Fiat Abarth, sauf pour les familles nombreuses ;)
    Madame roule à vélo mgreen
    J'ai déporté un micro au niveau du pare-chocs arrière  :)

    Sapvincz a écrit:  superbe

    Tu as été ou pour l'embrayage renforcé?
    Je l'ai commandé chez hhk international et c'est un ami mécano chez Audi qui me l'a monté


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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Mar 25 Aoû - 8:13

    Speed2000 a écrit:Toute belle cette TT ayant la meme haha ;)
    Tu comptes faire quoi dessus niveau moteur ?
    Niveau moteur, dans l'immédiat pas grand chose mgreen
    A court terme, je pense améliorer le châssis (barres antiroulis, freinage, Silentbloc, peut être demi arceau et baquets).

    A plus long terme, si je gagne au loto, ce sera échangeur, turbo, pistons et bielle forgés, aac. Et encore, je me dis qu'il me manque un cylindre pour que ça vaille le coup mgreen

    Sinon j'ai peur du déjaugeage en courbe, on a une solution type Carter d'huile cloisonné sur nos TT ?
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par Rod_7788 le Mar 25 Aoû - 21:15

    Belle voiture et belle prépa homogène.

    Pour la prépa du reste du moteur, tu as la solution des échangeurs universels qui revient moins cher si tu as moyen de faire les durites en coudes inox et alu. Forge en fait et il y a aussi les "sous-marques" mais faut voir la qualité. Pour les turbos, tu pour passer par l'hybridation de ton actuel, ça revient moins cher. MTR et KSF le font, entre autres.

    Pour l'équipage mobile forgé, rapproche toi d'un préparateur pour vérifier la limite de tenue des pièces d'origine pour éviter de payer pour rien si tu ne vises pas si haut
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par Speed2000 le Ven 28 Aoû - 19:27

    Pour la carter d'huile je vais essayer de me renseigner mais je n'en ai pas entendu parlé.
    Sinon tu as moins radical pour la préparation moteur. Un stage te permet déjà d'avoir une voiture avec les mêmes performances d'un TTRS pour peu de chose (demi ligne et gestion) ;)
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par jlrcroco le Sam 29 Aoû - 11:03

    Belle auto, l'ami tontt
    les ecopes de TTRS kesako et qu'est ce que cela apporte ? Merci
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Sam 29 Aoû - 12:02

    Rod_7788 a écrit:Belle voiture et belle prépa homogène.

    Pour la prépa du reste du moteur, tu as la solution des échangeurs universels qui revient moins

    cher si tu as moyen de faire les durites en coudes inox et alu. Forge en fait et il y a aussi

    les "sous-marques" mais faut voir la qualité. Pour les turbos, tu pour passer par l'hybridation

    de ton actuel, ça revient moins cher. MTR et KSF le font, entre autres.

    Pour l'équipage mobile forgé, rapproche toi d'un préparateur pour vérifier la limite de tenue

    des pièces d'origine pour éviter de payer pour rien si tu ne vises pas si haut
    Hello,

    Y aurait un intérêt à changer l'échangeur sans changer le turbo ? Meilleur refroidissement quand on tire fort dessus j'imagine, mais je n'ai pas ressenti la puissance s'effrondrer au fil du temps sur circuit. Pourtant il faisait bien chaud sous le capot mgreen
    Pour les pièces moteur forgée, c'est un doux rêve d'enfant, mais je pense que ça coute un bras mgreen

    Speed2000 a écrit:Pour la carter d'huile je vais essayer de me renseigner mais je n'en ai pas entendu parlé.
    Sinon tu as moins radical pour la préparation moteur. Un stage te permet déjà d'avoir une voiture avec les mêmes performances d'un TTRS pour peu de chose (demi ligne et gestion) ;)

    Hello,

    Yes, déjà fait le stage mgreen

    jlrcroco a écrit:Belle auto, l'ami tontt
    les ecopes de TTRS kesako et qu'est ce que cela apporte ? Merci
    Hello,

    Ca choppe l'air frais sous la voiture et c'est censé le rediriger vers les disques de freins.

    C'est juste une petite rustine pour essayer d'abaisser la température, mais ça vaut pas des boa pris sur le parechoc avant et soudé au parechaleur des disques


    En version ultimate level 9999 :




    Dernière édition par JafJaf le Sam 29 Aoû - 12:08, édité 1 fois
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par jlrcroco le Sam 29 Aoû - 12:05

    ah ok merci ;)
    pour l'info
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par JafJaf le Sam 29 Aoû - 12:06

    Sinon quelques photos pourris de mes changements de jantes hier mgreen

    Et non ce n'est pas moi sur les photos :d









    Demain, installation de la GoPro + Micro pour la sortie de lundi
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    Re: TTS noir/orange, un peu de piste !

    Message par brun66 le Sam 29 Aoû - 12:57




                     

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