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    Audi tt s-tronic

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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Dim 23 Nov - 16:53

    Tdi 184cv
    C'est ma femme qui et partie l'essayer
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Ven 12 Déc - 19:30

    Hello le fofo
    Bon je met en vente mes jantes d'origine en 225/50r17 michelin
    Combien je c pas €€€
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par brun66 le Ven 12 Déc - 19:33

    wéééééééééééééééé 1€





                     

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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Ven 12 Déc - 19:34

    brun66 a écrit:wéééééééééééééééé 1€


    Cet les enchère
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par brun66 le Ven 12 Déc - 19:42

    Nannnnnnnnnnnnn le prix final mince




                     

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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par rodriguo25 le Ven 12 Déc - 19:45

    2€€€€
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Drine le Ven 12 Déc - 19:52

    Soyons fous  .... Je double : 4€€€ 



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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Ven 12 Déc - 19:53

    A la fin du mois je vais bien les vendre a se rythme la
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Mer 21 Jan - 18:36

    Hello a tous je voulais
    Savoir des que je part à l'arrêt la voiture donne des petit à coup
    Et en marche arrière aussi
    J'ai fait un client avec une nissan r35 gtr sa lui fait pareil
    Il me dit manque d'huile dans la boîte auto
    ?????? Merci pour vos réponse ????????
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par TTaddict le Mer 21 Jan - 19:18

    Manque d'huile ? ........combien de bornes la tété ( vidange tous les 60000 bornes )
    Ça peut être plein de choses


    ( mise @ jour / mécatronic / test du glycol / limaille dans la boite ) ou le pire la boite



    ( glycol )


    Venons en au principal: le souci semble être au niveau du radiateur d'huile de boîte. Un défaut d'étanchéité de cet échangeur laisse passer du liquide de refroidissement moteur dans l'huile de boîte et c'est la contamination au glycol!

    Les coefficients de friction dans les embrayages sont plus ou moins grandement affectés suivant la quantité de glycol présente et les ennuis commencent...car l'unité mécatronique ne peut compenser des glissements en dehors des valeurs attendues avec 100% d'huile de boîte.

    L'une des premières choses à faire en cas de symptômes similaires (un ou plusieurs) est donc un test de présence glycol dans l'huile de boîte. Surveiller également la présence d'huile dans le vase d'expansion, mais n'y attendez pas de dépôt noir ou de mayonnaise comme dans le cas d'une huile moteur, cette huile sera transparente, presque imperceptible.



















     

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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Mer 21 Jan - 19:25

    124000kms
    La vidange a été faite a 1200000kms
    Suivis chez audi
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par brun66 le Mer 21 Jan - 19:50

    TiTi t'as déjà donné les 1 pistes a voir
    tu as toutes les infos au dessus






                     

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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Quattro2a le Mer 21 Jan - 20:39

    J'ai bien peur que ce soit ca... tu as des à coups uniquement à chaud ou bien à froid et à chaud ?
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    Re: Audi tt s-tronic

    Message par Rockstar28 le Mer 21 Jan - 21:39

    Elle le fait plus a froid

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    Re: Audi tt s-tronic

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