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    TT RS Roadster Gris Suzuka

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    brun66
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par brun66 le Mar 5 Nov - 20:23

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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par TTaddict le Mar 5 Nov - 20:45

     



















     

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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Vinch13 le Mar 5 Nov - 21:01

     
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par LaurentRS le Mar 5 Nov - 21:20

     

    tiens nous au courant pour le retour du rattrapage des freins, car j'aimerais bien savoir si ça va mieux ;) 



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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Mar 5 Nov - 21:25

    Oui c'est bien mieux, mais il y a une différence de feeling au niveau mordant, maintenant ça ressemble plus au freinage de ma GTI, alors qu'avant dès qu'on effleurait la pédale c'était les dents dans le volant.

    Aucun soucis de surchauffe sur circuit contrairement aux anciens, mais j'ai toujours les petits trous qui se bouchent de poussière de plaquette.
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par LaurentRS le Mar 5 Nov - 21:31

    ok Alex, et c'est bien de les déboucher souvent ces petits trous, et hésites pas de temps en temps a nous tenir informer ;) 



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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Mar 5 Nov - 21:47

    Oui comme je n'ai pas les mêmes jantes pour circuit j'en profite pour passer un coup de soufflette dans chaque trou pour éviter que ça ne durcisse.
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par nono-78 le Jeu 19 Déc - 18:43

    mario kart    
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Mr R le Jeu 19 Déc - 18:51

     elle envoie du lourd !
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Quattro2a le Ven 20 Déc - 10:02

    Tu as dû te régaler sur piste avec cette bête   
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Ven 20 Déc - 11:18

    Oui, même si les pneus ne suivaient plus (j'avais spécialement acheté un pack de pneus à 2mm du témoin).
    La TT RS est vraiment très plaisante sur circuit, il y a juste l'ESP même en sport qui est très castrateur et qui tire beaucoup (trop ?) sur les freins et le châssis. Quand on le désactive totalement c'est transcendant la différence de vitesse de passage !
    Par contre, quand la piste est froide, détrempée et les pneus froids, sans ESP l'arrière a très vite tendance à passer devant ! Et là la position ESP sport est bien adaptée !

    Au passage petite photo des pneus à la fin :





    Sinon je devrais bientôt recevoir la downpipe avec cata sport de chez APR ainsi qu'un intercooler wagner  :) 


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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Ven 20 Déc - 12:25

      si tu veux des pneus j'en ai pour la piste ils doivent être a 30%
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Ven 20 Déc - 17:06

    Ah ? En 255 35 19 ?  :) 
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Quattro2a le Ven 20 Déc - 18:35

    Ouch! Ils ont ramassé sévère   

    Tu as roulé combien de temps sur piste?   
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Ven 20 Déc - 18:58

    alex_gti a écrit:Ah ? En 255 35 19 ?  :) 
    oui
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Ven 20 Déc - 18:58

    des pilotes sport michelin
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Ven 20 Déc - 19:00

    Combien de temps, je ne saurai te dire, mais j'ai fait environ 300km.

    @ sylv1 : tu me donnes ton prix et la profondeur en mm des sculptures en MP ?   
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Ven 20 Déc - 19:04

    on a rien a cacher nin nin  :d 
    pour la profondeur je ferai sa demain et le prix on verra sa a deux car tu a du frais de port  :) 
    et sa me ferrai de la place dans le garage  :d 
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Quattro2a le Ven 20 Déc - 22:35

    alex_gti a écrit:Combien de temps, je ne saurai te dire, mais j'ai fait environ 300km.

    @ sylv1 : tu me donnes ton prix et la profondeur en mm des sculptures en MP ?   

    Ah ouais quand même! Merci pour ces précisions   
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Totof le Sam 21 Déc - 10:29

    effectivement les pneus ont pris cher ^^, et niveau freinage les plaquettes sont pas trop entamés ?
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par alex_gti le Sam 21 Déc - 10:37

    Non ça va, en fait, le secret c'est d'éviter le gros freinage en bout de ligne droite (en essayant deux trois fois, on peut atteindre les 200km/h mais généralement je stoppais l'accélération à 170).

    De cette façon les disques ne chauffent pas, les plaquettes ne s'usent pas (enfin moins) et le liquide reste à température raisonnable. La voiture supporte bien mieux.

    Et de façon générale, le nouveau freinage est quand même bien mieux que l'ancien où j'avais brulé les plaquettes à la première session (à cause de l'ESP).
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Totof le Sam 21 Déc - 10:42

    ok, merci pour l'info  ;) 
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Minou TT le Sam 21 Déc - 10:53

    alex_gti a écrit:Oui comme je n'ai pas les mêmes jantes pour circuit j'en profite pour passer un coup de soufflette dans chaque trou pour éviter que ça ne durcisse.

      ami pistard   

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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Sam 21 Déc - 13:36


    il reste 2 mm
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par Minou TT le Sam 21 Déc - 13:52

    Tout à 10 balles ou je remballe






      
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    Re: TT RS Roadster Gris Suzuka

    Message par sylv1 le Sam 21 Déc - 13:55

    :d 

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